Autohaus Steindorf GmbH
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Verkauf neuer und gebrauchter Fahrzeuge, Finanzdienstleistungen sowie Verkauf von Zubehör und Ersatzteilen vor Ort.

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Aktionen - Unser Aktionsleasing Suzuki Vitara S

Leasing ohne Sonderzahlung

Vitara S 1.4 Boosterj

VITARA S 1.4 Boosterjet ALLGRIP

 Unser Aktionsleasing: VITARA S 1.4 Boosterjet ALLGRIP

Top Ausstattung

Zum Beispiel mit

· Radargestützte aktive Bremsunterstützung (RBS)
· Klimaautomatik
· Navigation + Bluetooth® Anbindung
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Kraftstoffverbrauch: kombiniert: 5,4 l/100 km; innerorts 6,3 l/100 km; außerorts: 5,0 l/100 km ; CO2-Emissionen: kombiniert: 127 g/km

UPE inkl. Nebenkosten 27.640,- €

Hauspreis: 23.994,- €

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 UNSERE LEASING-AKTION1

Leasingsonderzahlung 0,- €
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 Zuzüglich Bereitstellungskosten 850.-€

Aktionszeitraum: 1.04.–30.09.2018. 1Leasingbeispiel für für einen Vitara 1.4 S Boosterjet 4x4 auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 26790.- zuzüglich 850.- Bereitstellungskosten. Anzahlung 0.- Laufzeit 60Monate, Fahrleistung 10000.- km/p.A. kalk. Restwert 11890.- Bonität vorausgesetzt. Leasingvermittlung erfolgt alleine über Suzuki Finance – ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. 2/3-Beispiel gem. § 6 a Abs. 4 PAngV. 2 • 33 J. Garantie + 2 J. Neuwagenanschlussgarantie

Suzuki Vitara mit dem geringsten Wertverlust
 
Platz eins für das Kompakt-SUV bei den „Restwertriesen 2021“
Umfangreiche Ausstattung und effizienter Motor
Aktuelle Studie von Focus Online und bähr & fess forecasts
Bensheim, 05. Juli 2017
Wer sich heute für einen neuen Suzuki Vitara entscheidet, kann sich bei einem Wiederverkauf in vier Jahren über einen geringen Wertverlust freuen. Die Restwertexperten von bähr & fess forecasts bescheinigen dem Kompakt-SUV in ihrer aktuellen Studie „Restwertriesen 2021“ wie bereits im Vorjahr den ersten Platz im Segment „Mittelgroße SUV“: Für den Suzuki Vitara 1.6 mit Frontantrieb zu einem Neupreis von 17.990 Euro beträgt der absolute Wertverlust in Euro nach vier Jahren lediglich 8.006 Euro.

Der Suzuki Vitara besticht durch ein ansprechendes Design, komfortable Extras und viele Individualisierungsmöglichkeiten. Bereits in der jetzt bewerteten Einstiegsvariante „Club“ hat das sportliche SUV viele Extras serienmäßig an Bord. Dazu zählen ein Start-Stopp-System, eine Klimaanlage mit Pollenfilter, ein MP3-fähiges CD-Radio mit Bluetooth®-Freisprecheinrichtung1 inklusive Lenkradbedienung, ein USB-Anschluss sowie Tagfahrlicht und elektrisch verstellbare Außenspiegel. Mit dem effizienten und sparsamen 1,6-Liter- Benzinmotor (88 kW/120 PS) benötigt der Suzuki Vitara im kombinierten Verbrauch lediglich 5,3 Liter auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 123 g/km entspricht.

Die Studie „Restwertriesen“ erscheint in Zusammenarbeit mit Focus Online und ermittelt die Wertstabilität von Fahrzeugen bei einem Kauf im Frühjahr 2017 und einem Wiederverkauf im Frühjahr 2021. Neben den Modellen mit dem geringsten absoluten Wertverlust in Euro ermittelt die Studie auch die Fahrzeuge mit dem höchsten prozentualen Restwert.

 

1Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc.

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara: innerorts 6,7 bis 4,7 l/100 km, außerorts 5,1 bis 4,0 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,7 bis 4,2 l/100 km; CO2-Emissionen: kombinierter Testzyklus 131 bis 111 g/km.

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.6: innerorts 6,3 l/100 km, außerorts 4,8 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen: kombinierter Testzyklus 123 g/km.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Suzuki Vitara zum „Allrad-Klassiker des Jahres 2018“ gewählt
 
Kompakt-SUV gewinnt Redaktionspreis der Zeitschrift „Auto Bild Allrad“
Besondere Ehre zum 30. Geburtstag des Pioniers
Verleihung im Rahmen der Wahl der „Allradautos des Jahres“
Bensheim, 19. April 2018
„Historischer“ Erfolg für den Suzuki Vitara: Das Kompakt-SUV ist der „Allrad-Klassiker des Jahres 2018“. Der gleichnamige Redaktionspreis der Fachzeitschrift „Auto Bild Allrad“, der im Rahmen der „Allradautos des Jahres“-Verleihung vergeben wird, würdigt das traditionsreichste Offroad-Modell 2018 in Deutschland. Das japanische Flaggschiff gewinnt die prestigeträchtige Auszeichnung zu seinem 30. Geburtstag – was seine Pionierrolle im SUV-Bereich verdeutlicht.

„Der erste Vitara wurde 1988 vorgestellt. Er war mit seiner SUV- und Freizeitfahrzeug-Optik ein Vorreiter und Meilenstein“, begründet Europas meistverkaufte Allrad-Fachzeitschrift ihre Entscheidung. Als das Modell auf den Markt kam, waren SUV weitgehend unbekannt. Doch die zunehmende Nachfrage animierte Suzuki dazu, ein Fahrzeug zu bauen, das sowohl die Vorteile eines kernigen Geländewagens als auch die eines stadttauglichen Pkw miteinander verband.

Auch noch drei Jahrzehnte und drei Generationen später gehören hohe Geländetauglichkeit und außergewöhnlicher Fahrkomfort zu den Tugenden des markanten Lifestyle-SUV. Damit ist der Vitara bis heute eine feste Größe in der Suzuki Produktfamilie und stellt eine ideale Symbiose zwischen Pkw und Geländewagen dar.

 

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara: innerorts 6,7 bis 4,7 l/100 km, außerorts 5,1 bis 4,0 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,7 bis 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombinierter Testzyklus: 131 bis 111 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara S 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: innerorts 6,3 l/100 km, außerorts 5,0 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,4 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 127 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara S 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: innerorts 6,4 l/100 km, außerorts 5,0 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,5 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 128 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara S 1.4 BOOSTERJET MT: innerorts 6,1 l/100 km, außerorts 4,7 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,2 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara S 1.4 BOOSTERJET AT: innerorts 6,2 l/100 km, außerorts 4,7 l/100 km, kombinierter Testzyklus 5,2 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 122 g/km (VO EG 715/2007).

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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